殆どのパーツを刷新しフルモデルチェンジ。
今回は、横置きフロントミッドシップレイアウトに特化した
L.C.S.-Load Control Style-。

荷重を操るリアルドライブシャーシが完成。
■ リバウンドを最大限に確保した新設計Short10 コンパチビリティメインシャーシV2(2.0mm厚）。
■ 245-260mmホイールベースの調整を可能とし、アディクション製リアルグレードボディに対応。
■ ミッション搭載位置を従来より約40mm後方にレイアウト。マスバランスの最適化を図りました。
■ LOW(15度）、MID(45度）、HI(70-90度）に変更可能なモーターレイアウト。角度微調整も可。
■ モーターマウント/ギアを左右組み替える事で、反トルク、正トルク仕様に変更可能。
■ 2ピース構造により、モーターレイアウトの自由度を確保したカーボン製2.0?厚アッパーデッキ。
■ FR-D V6と同仕様の横置きハイマウントタイプのショートリポバッテリーホルダーを標準装備。
■ ハイアッパー対応の新設計ショックタワー、OP設定だったライトウエイトスライドラック、 3Dムービング機構を標準装備したVX-DOCK2.5スライドステアリングシステムを採用。
■ 2つのベベルギアをスチール＆POM削りだし仕様の組合せに。ギアノイズ、駆動ロスを低減。
■ サスマウント規格はYD-2準拠。YD-2用又はYD-2互換規格のサスマウントが使用可能。

VXギアバルクVer.2/デュアルコンポジットリヤ ショックタワーV3同梱のPlusパッケージも用意。

TRAVIS 2 LCSシャーシキット構成：
●Short10 コンパチビリティシャーシV2（2.0mmカーボン）
●2ピース型2.0mmカーボンアッパーデッキ
●VX－DOCK2.5スライドステアリングシステム
●新型ドライブミッションユニット
●ユニバーサルセンターシャフト
●スパーギアホルダー
●横置きショートリポ専用バッテリーホルダーセット
●3x50mmサスシャフト（前後4本）
●※Plus パッケージのみ付属（VXギアバルクVer.2 /デュア ルコンポジットリヤショックタワーV3付)

主にシャーシ完成に別途必要となるもの
■ 前後サスペンション回り一式 （サスアーム/YD－２系サスマウント/ナックル/ターンバックル/アクスル/リヤユニバーサルシャフト/ボールエンド等）
■ 片持ち型アッパーアーム
■ 前後ダンパー
■ サーボホーン
■ ドリパケ用デフ
■（※1）ドリパケ用デフケース
■（※２）ドリパケ系リヤショックタワー
（※1）（※２）Plus パッケージには付属します。