タミヤBT-01キット用FRレイアウト専用ドリフトコンバージョンキットです。
開発はFR-Dシリーズをベンチマークにし、FRならではの操作フィール とフロントモーターの概念を覆すトラクションマシンが完成しました。
オールインワンフロントユニット VX-DOCK ZEROは、センター配置の サーボバルクヘッドを核とし、ダイレクトステアリング機構、ショックタワー、 サスペンションを一体化。
ドリフト専用設計の圧倒的切れ角の実現と、 ジオメトリーの最適化を行いました。また、パーツのほとんどは高精度かつ 高い耐久性を実現すべくアルミとカーボンパーツで構成。
新設計のカーボンバッテリーホルダー付仕様と、キット標準の樹脂製バッテ リーホルダーを使っていただくホルダーレス仕様の２タイプをラインナップ。
※このコンバージョンキットは、シャーシの一部に所要時間５分程度の簡単な加工（カット）が必要になります。

コンバージョンキット内容
■ アルミ製バルクヘッド（黒）
■ アルミ製アッパーブレース（黒）
■ ハイトルクサーボセイバー用カーボンエクステンションプレート
■ アルミ製デュアルパーパスアーム(ロア＆アッパー）（黒）
■ 2.0t カーボンサイドデッキ
■ 2.5t カーボンロアプレート
■ 2.5t カーボンアッパープレート
■ 4.0t カーボンショックタワー

別途必要な推奨パーツ
推奨パーツは、価格、入手のしやすさ、性能面のバランスをみて厳選しています。
＜ReveD製＞
□D1-415FM RDX用 樹脂製 フロントナックル(左/右) ￥800
＜タミヤ製＞
□SP-1000 ハイトルクサーボセイバー(ブラック) ￥700
□OP-1209 5×5mm フッソコートアルミ六角ピロボール(5個) ￥900
□42323 TRFダンパー用ショートピロボールナット(8個) ￥900
□OP-1869 オープンタイプ5mm強化アジャスター(ロング・8個) ￥400
□OP-1183 Mシャーシ 強化フリーホイールアクスルセット ￥600
□SP.1239 1050ベアリング （4個） ￥500
※その他、45mm以上のステアリング用のターンバックル（長さは車幅による）