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トップライン TP-590 Fusion コンバージョンシャーシ type RSⅢα t=3.0
￥19,580
税込
商品コード： TP-590
シャーシ素材の違いにより、しなりを確保しつつ剛性を高めた、αタイプ！
Fusion コンバージョンシャーシtype RS Ⅱシャーシに肉抜きを追加したことで、リアトラクション向上を狙いました。
YD-2E/S/R/Zシリーズ(RD1.0,SD1.0)のバルク(フロント,リア)やギヤボックスがそのまま載せ替え出来ます。
弊社ベルトコンバージョンを変換プレート無しで使用することで、デフ位置を2mm低くすることが出来ました。
RDXのフロントバルク＆フロントロアサスマウントも取付可能です。
フロント・リアともにフライス加工を入れることにより、サスマウント位置を下げて取り付け可能。
【1セット入り】
【特徴】
●リアトラクションを稼ぐ肉抜き
●ヨコモ社製サスマウントC・D・E の上下逆付けが可能
●RDX のフロントロアサスマウント取付が可能
●サーボの縦積み、横積み可能
●ステアリングリンケージの取付位置を2 箇所選択（半穴ずらしたことでアッカーマンの微調整も可能）
●ヨコモ社DRB 用バッテリーホルダー(DRB-118、DRB-118L) を使用した横積み(7 段階※前方2 段階、後方5 段階) と縦積み(1 ヶ所) が可能
●YD-2E / S / R / Z シリーズ(RD1.0，SD1.0，SD2.0) のギヤボックスの取付が可能 ※TOPLINE ベルトコンバにも対応
●リヤにアンプを搭載した際の配線用フライス加工
Fusion コンバージョンシャーシtype RS Ⅱシャーシに肉抜きを追加したことで、リアトラクション向上を狙いました。
YD-2E/S/R/Zシリーズ(RD1.0,SD1.0)のバルク(フロント,リア)やギヤボックスがそのまま載せ替え出来ます。
弊社ベルトコンバージョンを変換プレート無しで使用することで、デフ位置を2mm低くすることが出来ました。
RDXのフロントバルク＆フロントロアサスマウントも取付可能です。
フロント・リアともにフライス加工を入れることにより、サスマウント位置を下げて取り付け可能。
【1セット入り】
【特徴】
●リアトラクションを稼ぐ肉抜き
●ヨコモ社製サスマウントC・D・E の上下逆付けが可能
●RDX のフロントロアサスマウント取付が可能
●サーボの縦積み、横積み可能
●ステアリングリンケージの取付位置を2 箇所選択（半穴ずらしたことでアッカーマンの微調整も可能）
●ヨコモ社DRB 用バッテリーホルダー(DRB-118、DRB-118L) を使用した横積み(7 段階※前方2 段階、後方5 段階) と縦積み(1 ヶ所) が可能
●YD-2E / S / R / Z シリーズ(RD1.0，SD1.0，SD2.0) のギヤボックスの取付が可能 ※TOPLINE ベルトコンバにも対応
●リヤにアンプを搭載した際の配線用フライス加工
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