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ラップアップNEXT 0038-25 コンプレッションスプリングセット45mm (7.25/9.25/11.25巻)
￥2,750
税込
商品コード： 0038-25
潰して使う、45mmロング！ロールさせる為の新コンセプトスプリング。
今まで上手くロールさせられなかった一番の要因はスプリングでした...ロールをさせる為に開発された45mmロング仕様「コンプレッションスプリング」。長いスプリングを縮めてセットする事で生まれる反発力で車高を確保。
今までに無い柔らかいレートのスプリングを採用する事が可能になりました。
従来のスプリングでは硬すぎてロールしない、柔らかいスプリングでは車高が確保出来ないといった悩みを解消します。
7.25/9.25/11.25巻の３種(各２本)をセット。
この３種でリヤ/フロント、ライト級からちょっと重めのシャーシまで概ねをフォロー。
収納に便利なケース付。
従来のスプリングとこれだけ違う！
左右のスプリングとも線径1mm x 7.25巻の45mmと32mmスプリング（同じレート）の比較です。
同じ車高を保つ為のプリロード設定がこれだけ違います。
コンプレッションスプリングは、ロールに必要な柔らいスプリングレートを採用しながら、無理なく車高の確保が出来る様になりました。
今まで上手くロールさせられなかった一番の要因はスプリングでした...ロールをさせる為に開発された45mmロング仕様「コンプレッションスプリング」。長いスプリングを縮めてセットする事で生まれる反発力で車高を確保。
今までに無い柔らかいレートのスプリングを採用する事が可能になりました。
従来のスプリングでは硬すぎてロールしない、柔らかいスプリングでは車高が確保出来ないといった悩みを解消します。
7.25/9.25/11.25巻の３種(各２本)をセット。
この３種でリヤ/フロント、ライト級からちょっと重めのシャーシまで概ねをフォロー。
収納に便利なケース付。
従来のスプリングとこれだけ違う！
左右のスプリングとも線径1mm x 7.25巻の45mmと32mmスプリング（同じレート）の比較です。
同じ車高を保つ為のプリロード設定がこれだけ違います。
コンプレッションスプリングは、ロールに必要な柔らいスプリングレートを採用しながら、無理なく車高の確保が出来る様になりました。
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