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ヨコモ MDR-010 マスタードリフト MD1.0

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￥108,900 税込

商品コード： MDR-010

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[カーキット / コンバージョン] [ヨコモ]

先進であり斬新、ヨコモが考える最高の性能を終結したドリフトカーがここに誕生します！マスタードリフトの肩書を掲げた新型RWDドリフトカー”MD 1.0”は、まさにドリフト走行するための機能・構造を盛り込んだフルスペックマシン。駆動系からサスペンションに至るまで、あらゆるコンペティターを唸らせる究極のスタイルです。

●SPEC
■ RWDギヤドライブドリフトカー
■ 2.4mm厚軽量グラファイト製シャーシ
■ バーチカルマウントグラファイト製アッパーデッキ
■ 吊り下げ式グラファイト製サスアーム
■ 3ギヤ/4ギヤ両対応アルミ製リヤバルクヘッド
■ デフハイトアジャスト
■ 新型超軽量スライドラックステアリングシステム
■ グラファイト製リヤESCマウント
■ モーター位置調整可能
■ 前後アルミ製ショックタワー
■ ビッグボアアルミ製ローフリクションショック
■ 軽量グラファイト製バッテリーホルダー

●剛性と精度を高めながら、調整個所を必要最小限に絞り込み、軽量化も意識して設計されたフロント周り。オーバーハングウエイトも最小限にすることで、不用意なアンダーステアを防止している。
●従来に比べて大幅な軽量化を果たしたスライドラック周り。バルクヘッドとベースを一体化し、3ベアリング支持の薄型スライドラックで、フロント周りの重量削減に大きく貢献している。
●ステアリングブロックやロアロッドは従来同様のパーツ。信頼性の高いアッカーマン比を再現することが可能。
●前後サスアームは5mm厚のグラファイト製がベースとなっている。樹脂製に比べると温度変化に強く、季節を問わずに剛性を維持できる。また、サスアームとダンパーのピボット位置によるガルアームの効果もあり、サスペンションの動き出しが柔らかく、スムーズにロールさせることが可能だ。
●バッテリーはショートLi-po専用設計。シンプルなホルダーでシャーシ最後端に搭載される。別途オプションとして縦積みバッテリーホルダーの発売も予定している。
●ピッチング剛性を高めつつ、ロールの柔らかさを引き出せるバーチカルアッパーデッキを採用。
●グラファイト製のリヤESCマウントも標準装備。リヤバルクヘッドの剛性を高めるパーツでもあり、オーバーハングウエイトをできる限り抑えるためにショックタワー間に設置される。
●サスアームはバルクヘッドから吊り下げ式で搭載され、最大限にロールセンターを下げることが可能。車幅の変更やスキッド角、ダンパーの角度調整などにも対応可能。
●アルミ製の高精度リヤバルクヘッドは駆動の軽さが際立つ。標準は3ギヤ仕様となるが、アイドラーギヤの追加と位置変更を行うことで、反トルクの4ギヤトランスミッションとして使用することも可能。
●リヤバルクヘッド下部のキャップを外すだけでデフにアクセスすることができる。ギヤデフの交換やボールデフのメンテナンス時にも、作業効率が高まる設計だ。デフを保持するアルミ製のアダプター変更でデフの高さを変え、リヤのトラクションを調整できる構造になっている。
●リヤボディマウントはフラットなカーボンプレートとなり、ボディポストの装着とマグネットマウントにも対応。

●走行のために必要なもの：2チャンネルプロポセット(送信機・受信機・スピードコントローラー・サーボ)、バッテリー(Li-po 2セル・角型ショートサイズ)、充電器、1/10サイズドリフト用タイヤ・ホイール、モーター、ボディ(1/10サイズドリフト用)、ポリカーボネイト用塗料

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